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單極組合式滑線H-200A/500A

更新時間:2018-02-06

瀏覽次數: 238
單極組合式滑線H-200A/500A,其導電主體為斷面呈“H“型的鋁型材,故又稱“H“型節能滑線裝置,節能是相對于以角鋼為主體的滑觸線,電能在輸電過程中的損耗大大地被減小。鋁材的電阻率遠遠低于鋼材,且比重又小,將鋁材軋制成“H“型,是在保證一定的導電截面積的基礎上以能提高其整體剛性和強度,但是鋁材的表面硬度低且不耐磨的特殊物質,大大延長使用壽命。
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單極組合式滑線H-200A/500A
HXPnR-H系列排式單極安全滑線導軌,其導電主體為斷面呈“H”型的鋁型材,故又稱“H”型節能滑線裝置,節能是相對于以角鋼為主體的滑觸線,電能在輸電過程中的損耗大大地被減小。鋁材的電阻率遠遠低于鋼材,且比重又小,將鋁材軋制成“H”型,是在保證一定的導電截面積的基礎上以能提高其整體剛性和強度,但是鋁材的表面硬度低且不耐磨的特殊物質,大大延長使用壽命。
   滑線導軌的表面,除下部開口與集電器接觸外,其余部分用PVC塑料作整體保護,成為密封式。安裝后的滑線無導電的外露部分,給安裝和維修帶來方便,同時整體外殼保護,使滑觸線不積灰和防雨、露、冰、雪侵襲之功能,從而保證機械安全可靠的運行。

 

HXPnR-H, HXPnR-HB系列單極組合式滑觸線

型號

規格

滑觸線截面尺寸(mm

載流量(A

適合外置式集電器

A

B

C

HXPnR-H-150/200

24.5

20.0

10.0

200

HDJ-200

HXPnR-H-300/400

33.5

27.5

14.0

400

HDJ-400 HDJ-200

HXPnR-H-400/600

33.5

27.5

14.0

600

HDJ-600 HDJ-400

HXPnR-H-600/800

33.5

27.5

14.0

800

HDJ-800 HDJ-400

HXPnR-H-900/1000

33.5

27.5

14.0

1000

HDJ-1000 HDJ-600

HXPnR-H-1250

33.5

27.5

14.0

1250

HDJ-1250 HDJ-800

HXPnR-H-1500/2000

56

47

15.0

2000

HDJ-1000 HDJ-1250

HXPnR-H-2000/2500

56

47

15.0

2500

HDJ-1250HDJ-1500

注意:1.滑觸線標準長度:6m

     2. HXPnR-HHXPnR-HB以及HXPnR-HA性能相同,幾何形狀和集電方式不同。

     3. HXPnR-H型有鋁合金和銅體兩種材料的滑線。

室外地溝安全滑觸線軌道電動平車:簡稱為電動平車,又稱電動平板車、軌道平車、軌道平板車、電平車、臺車、過跨車、地爬車等,是一種廠內有軌電動運輸車輛,顧名思義,首先它是在軌道上運行的車輛,需要在地面上鋪設軌道,軌道一般為工字型面接觸道軌;其次它是電動車輛,在電動驅動下自動運行,再次一般情況下它是一種平板車,臺面平整無廂蓋,特殊情況下也可以是非平面但無廂蓋,車體無方向盤只有前進后退方向(即使轉彎也城靠軌道轉彎),此種車輛具有結構簡單、使用方便、承載能力大、不怕臟不怕砸、維護容易、使用壽命長等特點,因其方便、壯實、經濟、實用、易清理等諸多優點,成為企業廠房內部及廠房與廠房之間短距離定點頻繁運載重物的*運輸工具。
       軌道電動平車的主要技術參數有七項:供電方式、載重噸位、臺面尺寸、臺面高度、軌道長度、軌道間距、操作方式,其中zui主要的技術參數為供電方式和載重噸位,軌道電動平車以供電方式確定其型號,以載重噸位確定其規格,型號中可以輔以軌道間距和操作方式,規格型號示例如下:
 
      各參數詳細說明如下:
      型號說明:軌道電動平車按其供電方式的不同分為以下型號或系列:

       一、KPD系列低壓軌道供電式電動平車:將普通電壓降為36伏安全電壓然后連接到軌道,通過軌道供電給平車電機。由于采用36V安全電壓,安全性能zui高;由于不用電纜車外不用布線,故不怕燙,不怕砸,不妨礙交叉運輸,憑借這些其它平車*的優點成為軌道電動平車行的VIP(貴賓)。但其成本較高,軌道施工要求嚴格,須保證軌道絕緣,超過一定的運行距離時軌道應加銅排補償線,運行距離較長時還必須增加降壓變壓器個數,且防雨水性較差不適宜在露天場所使用。
       KPD電動平車按使用電機的不同又可以分為KPD型、KPDS型、KPDZ型。KPD型采用兩相380V電機,KPDS型采用三相380V普通電機,KPDZ型采用兩相直流電機。                                                                                                                                                                                                      
       KPD型軌道電動平車的工作原理為:地面降壓變壓器控制柜將單相交流380V降壓至單相36V,經軌道滑觸線饋送給平車,再經車載升壓變壓器升壓為單相交流380V。給平車用單相電容電機提供電力。由于KPD 平車起動時流經軌道的起動電流非常大(達1000A),此時軌道末端有很大的電壓降,造成單相電容電機起動困難,故單相KPD平車zui大載重噸位為50噸。
      KPDS型軌道電動平車的工作原理為:地面降壓變壓器控制柜將三相交流380V降壓至三相36V,經軌道滑觸線饋送給平車,再經車載升壓變壓器升壓為三相交流380V。給平車用YZ起重冶金用電機提供電力。
      KPDZ既繼承了KPD平車的優點又避免了原型號起動困難,運行距離短的缺點。KPDZ平車以車載整流裝置將軌道上的單相(或三相)交流36V整流成直流36V,拖動直流牽引電機使平車運行,直流電機與交流電機相比有不易燒損,起動力矩大,過載能力強的優點。即使由于軌道絕緣老化等原因,在欠壓的工況下仍能可靠工作。   

       二、KPJ型電纜卷筒供電軌道電動平車:以電纜卷筒交流380V供電。電纜卷筒為磁滯耦合式,確保電纜受力均勻不易拉壞。交流380V給平車上YZ起重冶金用電機提供電力,電機拖動平車運行。平車運行時電纜卷筒自動將電纜卷起或放出,受卷線筒供電長度影響,一般zui大運行距離小于200m。   

       三、KPC型安全滑觸線供電式軌道電動平車:在軌道側面開設地溝,地溝內安裝安全滑觸線,地溝上鋪設有單面用鉸鏈固定于地上的蓋板。電動平車運行時通過安裝在平車上的地溝翻板裝置,將蓋板掀起,翻板裝置內有同安全滑觸線集電器聯接的電纜。電動平車通過后蓋板自動放回地面。能保證無軌車輛順利通過。地溝翻板滑觸線型電動平車不受運行距離的限制?! ?/span>

      四、KPT型托纜供電式軌道電動平車。電纜的一端接在地面電源上,經過電纜滑車、牽引鋼絲繩引入控制箱,再給平車上YZ電機提供電力,來拖動平車運行。但運行距離不能太長,一般不能超過50m,太長容易纏繞電纜。

  五、KPX型蓄電池供電式軌道電動平車:以蓄電池供電,蓄電池給直流牽引電機提供電力,直流電機拖動平車運行。直流電機與交流電機相比有不易燒損,起動力矩大,過載能力強的優點。運行距離不受限制。它比KPJ、KPD兩種系列平車具有更大的安全性能和機動性靈活性,運行距離不受限制,對軌道無絕緣要求,故施工方便費用低廉。
 軌道電動平車各型號比較
 
       規格說明:軌道電動平車按載重噸位(不含車自重)確定其規格,一般分為5T、10T、16T、20T、30T、40T、50T、60T、80T、100T、120T、150T、180T、200T,其主要目的是對驅動系統部件的格式化選擇;載重噸位也可非標定制,其噸位數可以在1~200噸區間任意選擇,而其驅動部件在沒有特別要求的情況下其仍按標準產品近鄰選擇。
      其它重要參數說明:臺面尺寸和臺面高度、軌道間距電動平車制造廠家有標準的尺寸,各制造廠家基本相差不大,如果選擇非標產品必須明確說明;軌道長度根據現場使用情況各個不同,一般以米為單位級,是電動軌道平車的重要參數之一,特別對于低壓軌道電動平車,軌道長度直接影響著對變壓系統硬件的選擇,對整體價格影響較大。操作方式默認情況下是隨車手柄控制,選遙控或地面控制方式時需特別說明或在規格型號中注出。
      其它參數說明:除了特別重要的供電方式和載重噸位以及臺面尺寸、臺面高度、軌道長度、軌道間距、操作方式這七項重要參數外,其它還有幾個一般參數,車輪組直徑、車輪數、車體自重、zui大輪壓、運行速度等,選用標準產品時這些參數需要確認,如有特殊要求必須特別說明
。

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